SREMSKA MITROVICA. Standardno trajanje vozačke dozvole je 10 godina. Međutim, nakon što vozač napuni 65 godina, dužina trajanja dozvole se smanjuje na 5. Na ovaj način, zakon forsira starije vozače da češće proveravaju svoje zdravstveno stanje i time se osiguraju da ne ugrožavaju ni sebe ni druge učesnike u saobraćaju!
Čak i ako vozač koji ima između 55 i 65 godina starosti želi da produži svoju dozvolu, biće mu izdata vozačka koja važi samo do njegove ili njene 65-e godine. Dakle ni vozačima koji imaju više od 55 godina se ne izdaje vozačka dozvola na čitavih 10 godina.
Vozačka dozvola kojoj je istekao rok važenja, što važi za i za one koji su napunili 65 godina, produžava se tako što se na zahtev vozača izdaje nova vozačka dozvola. Zahtev za izdavanje nove vozačke dozvole zbog isteka važenja prethodne podnosi se najranije 30 dana pre isteka važenja vozačke dozvole.
Za istek roka vozačke dozvole kazna je 10.000 dinara. Ako za 30 dana punite 65 godina, vreme je da produžite vašu vozačku dozvoli kako bi izbegli kaznu. Dešava se da građani zaborave da posle proslave rođendana, više ne mogu da upravljaju svojim automobilom, ako nisu na vreme produžili svoju vozačku dozvolu.
Ako ste napunili 65 godina i morate da produžite svoju vozačku dozvolu, očekuje vas nešto drugačija procedura. Pre svega, potrebno je odraditi lekarski pregled kako bi doktor ustanovio da li ste još uvek zdravstveno sposobni da upravljate motornim vozilom.
Produženje vozačke dozvole posle 65 godina starosti. Važno je da sve odradite pre nego što napunite 65 godina starosti, najmanje mesec dana ranije.
Ako ste napunili 65 godina i morate da produžite svoju vozačku dozvolu, očekuje vas nešto drugačija procedura. Pre svega, potrebno je odraditi lekarski pregled kako bi doktor ustanovio da li ste još uvek zdravstveno sposobni da upravljate motornim vozilom.
Pre nego što se javite na pregled, moraćete da uplatite taksu. Visina takse zavisi od zdravstvene ustanove u kojoj se obavlja pregled, uglavnom iznosi oko 2000-3000 dinara. Spremite se da provedete par sati obilazeći lekare, jer će vas pregledati neuropsihijatar, oftamolog, psiholog, lekar opšte prakse, a neophodno je i izvaditi krv.
Lekari će pregledati motoriku vašeg tela, vaše psihičko stanje, vid i druge sposobnosti, kako bi se uverili da li ste sposobni da i dalje vozite automobil i da ne ugrožavate bezbednost učesnika u saobraćaju! Na ovakav pregled ste sigurno išli pre nego što ste krenuli u auto školu. Dakle, ovu proceduru ste već prošli, na početku vaše vozačke karijere, a ako ste bili profesionalni vozač, sigurno ste morali na lekarski pregled pre svakog izdavanja dozvole.
Dalja procedura je ista kao i kod standardne promene vozačke dozvole. Pre apliciranja za novu vozačku
dozvolu, morate uplatiti 3 naknade.
Što se tiče naknada i broja žiro računa i poziva na broj, najbolje je posetiti zgradu MUP-a u vašem gradu kako biste uzeli tačne podatke sa oglasne table, jer se pojedini podaci razlikuju od opštine do opštine. Takse uplaćujete u pošti ili banci a uplatnice sačuvajte kako bi ste ih priložili prilikom podnošenja zahteva za izdavanje vozačke dozvole.
Pored uplatnica i izveštaja lekara, za podnošenje zahteva za novu vozačku dozvolu biće vam potrebna i važeća lična karta, kao i stara vozačka dozvola. Svu dokumentaciju ćete predati u lokalnom sedištu MUP-a.
Koliko traje vozačka dozvola za lica starija od 65 godina?
Standardno trajanje vozačke dozvole je 10 godina. Međutim, nakon što vozač napuni 65 godina, dužina trajanja dozvole se smanjuje na 5. Na ovaj način, zakon forsira starije vozače da češće proveravaju svoje zdravstveno stanje i time se osiguraju da ne ugrožavaju ni sebe ni druge učesnike u saobraćaju!
Čak i ako vozač koji ima između 55 i 65 godina starosti želi da produži svoju dozvolu, biće mu izdata vozačka koja važi samo do njegove ili njene 65-e godine. Dakle ni vozačima koji imaju više od 55 godina se ne izdaje vozačka dozvola na čitavih 10 godina.
Lekarski izveštaj ne sme biti stariji od 6 meseci u trenutku kada odlučite da aplicirate za produženje vozačke dozvole.
Pratite nas na našoj Facebook, Instagram stranici i Twitter nalogu.
21 komentari
Nego, šta ćemo s onima što se potpisuju s palcem a imaju vozačku? Naravno, imaju i auto, dobra im socijalna pomoć
Koliko stariji vozači u procentima učestvuju u saobraćajnim prekršajima i nezgodama da bi im svake pete godine uzimali 2-3 hiljade za lekarski pregled i novac za takse.Ili je to novi način da čerupate ljude.Ako vam treba provera nečijeg zdravstvenog stanja, a vi platite to.
Manje prave sranja matorci,koliko udesa prave klinci. Bolje njih proveravajte,a matirci sy jedino sporaci
Moje primedbe su sledeće:
Mesec dana pre napunjenih 65 god predao sam za vozačku ,stara je važila još 1 mesec i jače.
Nova mi je izdata od dana kada sam predao u MUP uplatu i lekarsko .iako je stara važila za njih to nije bilo važno već su mi izdali sa datumom predaje fokumenta ,znači mesec ipo su mi skratili staru .
Lekarsko u komisiji u kv je neurolog a treba psihijatar i psiholog .
Neurolog gleda njegovo zanimanje pa tako skraćuje lekarsko i do jedne godine.
Ako sve priđeš bez problema čeka te lekar opšte prakse koji ti ne da više od tri godine .
Na delu diskriminacije su pojedine bolesti iako se redovno lečiš i edukovan nema prolaza kao što je Dijabetes.
Ako i to priđeš onda ti nađe pritisak 200/100 pa te vrati i kaže dođi kasnije ,ja odem kući izmetom pritisak on135/80 javim se kod doktorke ona opet isto ,sačekaj 15 mom ponovo meri onda kaže 180 /90 počeo da pada i odeš sa tri godine ili manje .
Eto tako se pljačkaju penzioneri.svi kao lešinari te čekaju da ti otmu od one male crkavice
Zato je tehnički podkupeo ,penzioneri retko prave greške
Moja dozvola je B.C.E plus državni ispit zbog godina uzeo sam samo B kategoriju inače još dugo mogu da vozim i kamione bez ijednog prekršaja ,ili udesa ,sve besprekorno ali kad se penzioniše još ovo malo što nam je ostalo ne daju nam da na miru proživimo ,samo daj,daj nikad vam dosta ,sutra ćete i vi videti kako je nama bilo u penzionerski danima.
Pa šta je tu novo mi profi vozači idemo svake treće godine na lekarski a da je normalna država vozači bi trebali sa benificojom da idu da 60 god staža u penziju a ne da rade i kad odu u penziju zato što im je penzija u proseku između 18 i 30 hiljada dinara pošto su kažnjeni od strane države zbog benificije živela smrdija
Ističe mi vozačka ove godine u maju. Punim 65 god u februaru 2025. Da li ce mi važiti dozvola samo do februara 2025 I opet ponovo sve da platim za novo produženje.
Naravno
Zasto ovo pravilo o lekarskom predlogu ne vazi za nase gradjane koji su polozili vozacki u inostranstvu,da li su oni zdraviji ili pametniji od nas domacih,kako zakon nije isti za sve ?????
Naravno
Ma to su budalaštine kao i mnoge druge koje donose zgubidani iz Agencije za bezbednost saobraćaja,pod hitno ih razbuditi.
Ma daju se lekarske dozvole i starcima od 80 godina,kakvu motoriku oni imaju kad jedva hodaju
Zasto svi javni funkcioneri nisu obavezni da se pregledaju na godinu dana???????????
Mnogi deluju kao da su za specijalne ustanove!!!!!!!!
Diskriminacija i uzimanje para.Nikada nisam imao udese,za razliku od mladih,koji ginu kao muve.Bolje uvedite kontrole za smrkanje i pijancenje,a ne da gnavite nas starije,jer po statistici,udesi starijih se meri u promilima,a mladi ginu svake noci.
Dali to važi i za političare koji se prevrću službenim automobilima, Gaze pešake, ili ubijaju na naplatnim rampama, pa se leče na Kipru ili nekoj drugoj stranoj destinaciji! Zna se sa 65 se ide u penziju, i počinje otimačine od penzije za silne državne namete, za lekove ako ostane koji dinar!
Sramota,jos jedno izmamljivanje novca od naroda,dokle vise,samo jos da kazem nesto mladima,deco bezite odavde dok ne izumru ovi lezilebovici
Bravo.
Ako je obavezno onda to mora država da plati jer oni i traže. Lopine jedne. Samo kradete..
U većini slučajeva mnogi se pozivaju kako je to regulisano u Americi ili tamo na zapadu.Pod time obično mise da je bolje nekad jeste a nekad nije.Jedan od komentatora reče mi stariji imamo manje udesa neka kontrolišu mlađe.Evo jednog Preseka iz Amerike tj USA .Ne da bih se napravio pametan nego da približim sliku da usporedite razlike i ili prednosti.U Americi sa napunjenih 16 godina stićeš privilegiju (ne pravo to je za neku drugu temu)da položiš ispit za vozača.Zadnji put kada sam bio uključen u taj platni dio to je koštalo 50 dolara i to je sve.Ja sam doduše svoju prvu platio 15 dolara,a ovu zadnju 50 u 2021 god.Za polaganje vozačkog ispita i produženje netreba lekarsko uverenje,netreba potvrda i ili obuka od strane profesionalca.Netreba polagati gradsku vožnju dnevnu pa noćnu .Trebaju testovi koji ti važe 15 dana od dana polaganja,polažeš sve na poligonu samo prvi put ,možeš u toku dana da polažeš samo jednom i sve tako naredni dan pa opet …dok ne položiš .Tek kada položiš plaćaš tu simboličnu sumu i dobiješ dokument istog sata.Vozačka iz drugih država uključujući i neke od USA ne priznaje se ako nisi u prolazu godišnji,proputovanje ,rad za nekoga ili sebe (svoju firmu)na period do 30 dana.Kao nosioc vozačke dozvole možeš da upravljaš svim vozilima uključujući i kamione i mini autobuse koji nisu komercijalni (kamioni šleperi,prikoličari,autobusi kamioni za odvoz smeća…Vozač može da upravlja vozilom u javnom saobraćaju samo ako je to vozilo osigurano(a to košta i to je neka druga tema).
Napunila sam 65 godina u aprilu 2022 godine. Vozacka mi je istekla u oktobru nisam isla produzavati jer nisam bila u Srbiji. Da li mogu da produzim vozacku?
da
Mira se naci mehanizam da se id gradjana uzme nivac kako tako .Ivaj out od najsirimasnije kategorije .Uzmite statistiku niti 1 posto ovi ljudi ne orave orekrsaje ili nesrece pi smrtni ishod.Najvise to rade balavci od 18 do 25 godina .Besna vizila a outevi Srbije su uzas lokalni ,medjugradski .
Komentari su zatvoreni.