SREMSKA MITROVICA. Na Fruškogorskom koridoru, koji predstavlja izuzetno važan infrastrukturni projekat, postignut je značajan napredak u izgradnji tunela „Iriški venac“ i mosta preko Dunava. Ovaj projekat se smatra izuzetno zahtevnim, a obuhvata izgradnju brze saobraćajnice sa dve saobraćajne trake po smeru, koja će povezati Novi Sad i Rumu.
Na tunelu „Iriški venac“ je dosada probijeno oko 1.100 metara dužine, što znači da radovi teku u dobrom ritmu. Uz to, na mostu preko Dunava je završeno oko 90% šipova, a postavljanje stubova je u punom jeku
Osim što će ovaj koridor omogućiti izmeštanje teškog teretnog saobraćaja iz Nacionalnog parka „Fruška gora“, ima i značaj u saobraćajnom povezivanju. Povezuje se sa auto-putem i brzom saobraćajnicom Ruma-Šabac-Loznica, pružajući Novom Sadu i severu Srbije najkraću vezu sa Zapadnom Srbijom i istočnim delom Republike Srpske.
Kroz ovaj projekat, pored poboljšanja saobraćajne infrastrukture, očuvaće se i prirodno bogatstvo Fruške gore, što je važan doprinos zaštiti životne sredine. Izgradnja mosta preko Dunava, koji će biti impresivna infrastrukturna građevina, dodatno će olakšati putovanje i saobraćajnu vezu na ovom području.
Fruškogorski koridor, dug 47,7 kilometara, trebalo bi da bude završen do proleća 2025. godine, donoseći brojne koristi i olakšice u saobraćaju između Novog Sada i Rume, kao i šireg regiona.
