OZON Media | Sremska Mitrovica Vesti
Pri punjenjeu električnih automobila takođe ima gubitaka, a na kraju će ih većinom platiti vozači. Profesor Thomas Koch s Instituta za tehnologiju u Karlsrueu (KIT) izračunao je količinu energije potrebnu za rad prosečnog električnog automobila od punjenja baterije do vožnje.
Uz prosečnu potrošnju od 18,4 kWh na 100 kilometara, kada se uračunaju ostali gubici, potrošnja dolazi na 23,6 kWh na 100 kilometara, navodi Revija HAK.
KIT je takođe uključio gubitke energije koji se obično ne uzimaju u obzir, a to su gubici u visokonaponskim vodovima i transformaciji, gubici u distribucijskim mrežama i tokom punjenja vozila. Na ovaj ili onaj način, sve to plaćaju potrošači. S druge strane, posebni uslovi poput niskih temperatura ili gubitaka pri brzom punjenju nisu uzeti u obzir. U tom slučaju potrošnja bi bila još veća.
Izvor: Revijahak.hr
